Ugovor s francuskim tvrtkama trebao bi biti potpisan do 1. rujna, a točnu rutu metroa dati će studija, za čiju će izradu trebati šest do 12 mjeseci. Početak izgradnje prve faze očekuje se 2013. godine, a jamstvo realizacije bit će međunarodni aranžman.

Prema sadašnjem planu, grad bi do kraja projekta trebao dobiti tri linije ukupne dužine 36 kilometara sa 55 stanica.

Troškovi prvog dijela gradnje u dužini 15 kilometara bili bi sljedeći: dionice 130 milijuna eura, podzemne stanice i stajališta 170 milijuna eura, novi most preko Save 20 milijuna eura, spremište vlakova 17 milijuna eura te napajanje, signalizacija i komunikacija više od 38 milijuna eura.

Prosječna brzina metroa bit će 28,2 kilometra na sat.