EU ne odustaje od oporezivanja zrakoplovnih kompanija

Europska unija ustraje u planiranom porezu na zagađenje kojim će ciljati na zrakoplovne kompanije, usprkos izvješćima da je Kina zamrznula jednu narudžbu za Airbus i rastućem nezadovoljstvu u Sjedinjenim Američkim Državama.

Očekivanja da će kompanija Hong Kong Airlines objaviti ugovor o kupnji zrakoplova Airbus u vrijednosti nekoliko milijardi eura nisu se ostvarila na sajmu zrakoplovne industrije u Parizu, što je potpirilo strahovanja da je Peking možda blokirao narudžbu.

Izvor upoznat s tom temom a želio je ostati anoniman kazao je proteklog vikenda za AFP da je svjestan "mogućnosti da je Kina možda zamrznula narudžbu".

Rekao je da je poznato da je "kineska vlada vrlo nezadovoljna“ zakonom kojim su zrakoplovne kompanije s poslovanjem u Europi uključene u europski sustav trgovanja dozvolama za emisiju stakleničkih plinova.

To se vremenski poklopilo s pritužbama američkih kompanija na odgovarajuće direktive EU-a pred sudom u Luxembourgu, na kojem je ročište zakazano za 5. srpnja, kao i sa iskazanom zabrinutošću Airbusa.

Isaac Valero Ladron, glasnogovornik europske povjerenice za klimu Connie Hedegaard, rekao je da je taj spor ponovno buknuo u očekivanju rujanske dodjele kvota emisija za razdoblje nakon 2012., i to na temelju onečišćenja koje su kompanije uzrokovale u razdoblju od 2004. do 2006.

Na temelju podataka o zagađenju u tom razdoblju kompanije će dobiti dozvole za određenu količinu emisija štetnih plinova a zatim će na aukciji kupovati preostalih 15 posto raspoloživih dozvola, što odgovara oko 200 milijuna tona CO2 godišnje.

"Ne mogu komentirati interne odnose kineskih vlasti i kompanija", kazao je glasnogovornik, naznačivši da Europska komisija očekuje politički pritisak Pekinga kroz odluku o kupnji komercijalnih zrakoplova.

"Bez obzira na to što Kinezi ili Amerikanci govore, ne postoji plan B - ne namjeravamo odustati", rekao je.

Sporna europska direktiva usvojena je 2008. a stupa na snagu 1. siječnja 2012.