Što nam broj letača u prvom razredu govori o krizi?

Potražnja za sjedalima u prvom i poslovnom razredu u avionskom putničkom prijevozu oporavlja se usporedo s međunarodnom trgovinom, iako je i dalje ispod visokih razina iz 2008., izvijestila je u četvrtak udruga avioprijevoznika IATA.

"Proći će još neko vrijeme prije nego što sektor najskupljih usluga zračnog putničkog prijevoza dostigne visoke razine iz razdoblja prije krize, no čini se da pad bio cikličke prirode i da smo sada na prijelazu u fazu uzleta", priopćeno je iz IATA-e.

Ukupni broj putnika na međunarodnim letovima bio je u veljači 6,8 posto viši nego u istom razdoblju prošle godine, uključujući 5,9-postotni rast u prvom i poslovnom razredu i 6,9-postotni u nižim razredima, izvijestili su u mjesečnom biltenu.

Krajem ožujka IATA je izvijestila da je broj prijeđenih kilometara na međunarodnim linijama, važan pokazatelj potražnje u sektoru putničkog prijevoza, porastao u veljači za 9,5 posto u odnosu na isti mjesec lani.

Usporedba tog podatka s onim o broju putnika pokazuje da se sektor prekooceanskih letova oporavlja brže nego onaj kraćih letova, poput relacija unutar Europe, napominju u IATA-i.

Unatoč rastu broja putnika u prvom razredu, najprofitabilnijem sektoru, u IATA-i ističu da je sve važniju ulogu igra i rast potražnje u ekonomskom razredu na koji se pojačano preusmjeravaju putnici iz poslovne klase.