Do takvih zaključaka došlo se na osnovu analize podataka o odštetnim zahtjevima zbog automobilskih nesreća prije i nakon uvođenja zakonske zabrane u Kaliforniji, New Yorku, Connecticutu i Washingtonu (D. C.).
Prema riječima stručnjaka Insurance Institute for Highway Safety nema dokaza da se zabranom korištenja mobitela tijekom vožnje smanjio broj nesreća u usporedbi s brojem nesreća u drugim američkim saveznim državama gdje tih ograničenja nema.
Prema riječima stručnjaka Insurance Institute for Highway Safety nema dokaza da se zabranom korištenja mobitela tijekom vožnje smanjio broj nesreća u usporedbi s brojem nesreća u drugim američkim saveznim državama gdje tih ograničenja nema.
