Foto: Nacional
Dok hrvatski građani plaćaju krizni porez ne bi li Šukeru popunili proračun, Kerum postaje gradonačelnik (građanskom krivnjom, doduše) i javno izigrava gotovo sve što se izigrati može, krenuvši od Zakona o sprječavanju sukoba interesa pa do poreznih propisa.
Kerum se pokazao kao prava roba za tabloide, pa tako ne čudi velika zainteresiranost za mlađahnu Fani i kvaziduhovite ilustracije njegova kuštravog nasljednika. Doznalo se tako da netom od zakonske supruge rastavljeni Kerum s Fani Horvat, s kojom je prema vlastitom priznanju u vezi posljednjih pet godina, trenutačno boravi na luksuznoj jahti Maiora 33 (i to sve dok čeka da mu izgrade novu kuću). Nju je splitski gradonačelnik nazvao po sinu Joke, a usidrena je u splitskoj marini ACI.
Poslovna jahta za privatne užitke
Jahta vrijedna 10-ak milijuna eura u vlasništvu je jedne od Kerumovih tvrtki. Kerum je svoju imovinu po preuzimanju gradonačelničke dužnosti na upravljanje povjerio bliskim osobama, među njima i svom povjereniku, splitskom odvjetniku Miroslavu Šariću. Do njega smo, kao i do bilo koga od Kerumovih glasnogovornika, bezuspješno pokušali doći, a zanimalo nas je kako je moguće da Kerum boravi na jahti koja je u vlasništvu (njegove) tvrtke i kao takva bi se smjela upotrebljavati samo u poslovne svrhe. Zanimalo nas je i je li platio boravak na njoj, što bi bilo u skladu s propisima.
Da smo zločesti, pomislili bismo da je Kerum ovu jahtu, koju je nabavio 2007. godine, preko firme kupio samo kako bi izbjegao plaćanje poreza na dobit. Na to se u neslužbenom razgovoru podsmjehuju i neki porezni stručnjaci. U većini slučajeva, kaže nam jedan od njih u neslužbenom razgovoru, predmeti namijenjeni poslovnim partnerima, a koji su kupljeni u službi firme, koriste se u privatne svrhe. To je, kaže, evidentno i u ovom slučaju i više je nego očito da se zaobilaze propisi, a porezna uprava bi cijeli slučaj trebala ispitati. Uostalom, njezina bi osnovna dužnost trebala biti da do ovakvih slučajeva ne dolazi. A ipak, pred ovakvim se stvarima redovito zatvaraju oči.
Kako Kerumov boravak na jahti pridonosi radu tvrtke?
Kerum je, podsjetimo, kao gradonačelnik morao zamrznuti svoje vlasničke i upravljačke ovlasti nad tvrtkama koje kontrolira. Prema zakonu, sve dok je gradonačelnik ne bi se smio miješati u upravljanje tim tvrtkama, pa tako ni spavati na jahti koja je u vlasništvu jedne od njih i kao takva bi trebala biti korištena isključivo u poslovne svrhe. Ali taj je segment - neuplitanje u rad tvrtke kojom ne smije upravljati ni na koji način - postao smijurija jednaka onoj da Kerum upravljanje tvrtkama ne smije prepustiti osobama bliskima sebi.
Dragutin Lesar, nezavisni saborski zastupnik, koji se u vrijeme predizborja (kada je HDZ populistički ubirao bodove na obećanjima da će oporezivati bogate) trudio objasniti što to znači "porez na bogate", kaže kako je zloupotreba ako se jahta, koja je kupljena na ime tvrtke i u poslovne svrhe, koristi u privatne. "Čini mi se da bi porezna uprava u ovom slučaju imala pravo provesti reviziju, ako se to vozilo tretira kao poslovno, a koristi se u privatne svrhe", kaže Lesar. Tvrtkama se i dopušta kupovanje pokretnina bez plaćanja poreza ako će te pokretnine pridonijeti boljem poslovanju tvrtke. Dakle, ako je Kerumovo spavanje na jahti za boljitak tvrtke, onda u cijeloj priči nema ničeg spornog.
Odgovoran je u cijeloj priči i onaj koji je Kerumu dozvolio boravak na jahti, kaže Lesar. U ovom slučaju to je onaj koji nosi vlasnička prava.
(Ne)zakonski hrvatski raj za gradonačelnike i ambiciozne mlade poduzetnice
Predsjednik Povjerenstva za sukob interesa Mato Kačan kaže kako u ovom slučaju nema ničeg spornog. Sve je po zakonu, ma koliko on bio loše napisan. Isti je zakon gradonačelniku Kerumu omogućio da svojoj firmi Koteks dozvoli gradnju trgovačkog centra Keri vrijednog 80 milijuna eura. Sve je u redu, kaže zakon, dok upravljačka prava nisu na njegovom imenu.
Isti taj zakon običnim građanima dopušta tek da se dive, ali ne i propituju Kerumovu studenticu Fani, iznadprosječno uspješnu 25-godišnjakinju koja u svom vlasništvu već ima najmanje četiri tvrtke, dva stana, 11 trgovina i jednu jahtu, pri čemu je prvu firmu otvorila još kao 20-godišnjakinja.
Kerum se pokazao kao prava roba za tabloide, pa tako ne čudi velika zainteresiranost za mlađahnu Fani i kvaziduhovite ilustracije njegova kuštravog nasljednika. Doznalo se tako da netom od zakonske supruge rastavljeni Kerum s Fani Horvat, s kojom je prema vlastitom priznanju u vezi posljednjih pet godina, trenutačno boravi na luksuznoj jahti Maiora 33 (i to sve dok čeka da mu izgrade novu kuću). Nju je splitski gradonačelnik nazvao po sinu Joke, a usidrena je u splitskoj marini ACI.
Poslovna jahta za privatne užitke
Jahta vrijedna 10-ak milijuna eura u vlasništvu je jedne od Kerumovih tvrtki. Kerum je svoju imovinu po preuzimanju gradonačelničke dužnosti na upravljanje povjerio bliskim osobama, među njima i svom povjereniku, splitskom odvjetniku Miroslavu Šariću. Do njega smo, kao i do bilo koga od Kerumovih glasnogovornika, bezuspješno pokušali doći, a zanimalo nas je kako je moguće da Kerum boravi na jahti koja je u vlasništvu (njegove) tvrtke i kao takva bi se smjela upotrebljavati samo u poslovne svrhe. Zanimalo nas je i je li platio boravak na njoj, što bi bilo u skladu s propisima.
Da smo zločesti, pomislili bismo da je Kerum ovu jahtu, koju je nabavio 2007. godine, preko firme kupio samo kako bi izbjegao plaćanje poreza na dobit. Na to se u neslužbenom razgovoru podsmjehuju i neki porezni stručnjaci. U većini slučajeva, kaže nam jedan od njih u neslužbenom razgovoru, predmeti namijenjeni poslovnim partnerima, a koji su kupljeni u službi firme, koriste se u privatne svrhe. To je, kaže, evidentno i u ovom slučaju i više je nego očito da se zaobilaze propisi, a porezna uprava bi cijeli slučaj trebala ispitati. Uostalom, njezina bi osnovna dužnost trebala biti da do ovakvih slučajeva ne dolazi. A ipak, pred ovakvim se stvarima redovito zatvaraju oči.
Kako Kerumov boravak na jahti pridonosi radu tvrtke?
Kerum je, podsjetimo, kao gradonačelnik morao zamrznuti svoje vlasničke i upravljačke ovlasti nad tvrtkama koje kontrolira. Prema zakonu, sve dok je gradonačelnik ne bi se smio miješati u upravljanje tim tvrtkama, pa tako ni spavati na jahti koja je u vlasništvu jedne od njih i kao takva bi trebala biti korištena isključivo u poslovne svrhe. Ali taj je segment - neuplitanje u rad tvrtke kojom ne smije upravljati ni na koji način - postao smijurija jednaka onoj da Kerum upravljanje tvrtkama ne smije prepustiti osobama bliskima sebi.
Dragutin Lesar, nezavisni saborski zastupnik, koji se u vrijeme predizborja (kada je HDZ populistički ubirao bodove na obećanjima da će oporezivati bogate) trudio objasniti što to znači "porez na bogate", kaže kako je zloupotreba ako se jahta, koja je kupljena na ime tvrtke i u poslovne svrhe, koristi u privatne. "Čini mi se da bi porezna uprava u ovom slučaju imala pravo provesti reviziju, ako se to vozilo tretira kao poslovno, a koristi se u privatne svrhe", kaže Lesar. Tvrtkama se i dopušta kupovanje pokretnina bez plaćanja poreza ako će te pokretnine pridonijeti boljem poslovanju tvrtke. Dakle, ako je Kerumovo spavanje na jahti za boljitak tvrtke, onda u cijeloj priči nema ničeg spornog.
Odgovoran je u cijeloj priči i onaj koji je Kerumu dozvolio boravak na jahti, kaže Lesar. U ovom slučaju to je onaj koji nosi vlasnička prava.
(Ne)zakonski hrvatski raj za gradonačelnike i ambiciozne mlade poduzetnice
Predsjednik Povjerenstva za sukob interesa Mato Kačan kaže kako u ovom slučaju nema ničeg spornog. Sve je po zakonu, ma koliko on bio loše napisan. Isti je zakon gradonačelniku Kerumu omogućio da svojoj firmi Koteks dozvoli gradnju trgovačkog centra Keri vrijednog 80 milijuna eura. Sve je u redu, kaže zakon, dok upravljačka prava nisu na njegovom imenu.
Isti taj zakon običnim građanima dopušta tek da se dive, ali ne i propituju Kerumovu studenticu Fani, iznadprosječno uspješnu 25-godišnjakinju koja u svom vlasništvu već ima najmanje četiri tvrtke, dva stana, 11 trgovina i jednu jahtu, pri čemu je prvu firmu otvorila još kao 20-godišnjakinja.