Turističke mjere za 2010. već početkom studenog
Autor: Business.hr | 06.37, 23.10.2009.
Turističke mjere javnog i privatnog sektora za što bolju pripremu i realizaciju sezone 2010. Ministarstvo turizma i Hrvatska turistička zajednica (HTZ) objavit će u početku studenog, mjesec dana prije nego su bile objavljene za ovu godinu, najavio je na današnjoj sjednici Turističkog vijeća Hrvatske turističke zajednice (HTZ) ministar turizm.
Damir Bajs u sklopu Dana hvatskog turizma 2009. u Bolu na Braču.
Vezani članci |
Anketa |











Komentari (2) Prijava
IMA EUFORIJE JOŠ I KAKO DANAS VELIKI RAST LEDA I ZVIJEZDE AMERIČKO TRŽIŠTEWall Street: McDonald's i New York Times podigli indekseAutor/izvor: SEEbizNEW YORK - Amričke dionice porasle su prvi put u tri dana zbog boljih od očekivanja rezultata Travelers Cosa i McDonald'sa čime su opet oživjele teze o izlasku gospodarstva iz recesije.Dow Jones porastao je 1,3 posto, na 10,078,89 bodova, S&P 500 porastao je 1 posto, na 1,091,9 bodova dok je Nasdaq composite ojačao 0,6 posto i stigao do 2,162,6 bodova. Dionice Travelersa i McDonald'sa porasle su po 2,3 posto dok su među najvećim dobitnicima bile i dionice New York Timesa i PNC Financial Services Groupa. Dobit McDonald'sa iznosila je 1,15 dolara po dionici dok su analitičari Bloomberga prognozirali 1,11 dolara. Među rezultatima boljim od očekivanja uvrstio se i AT&T čije su dionice zbog toga ojačale 1,2 posto, na 26,24 dolara.Najveći dobitnik u S&P 500 indeksu bio je New York Times čije su dionice katapultirane 21 posto nakon što je kompanija objavila dobit od 16 centi po dionici u trećem kvartalu. Analitičari su očekivali gubitak od jednog centa po dionici.Financijski indeks u S&P-u porastao je 2,3 posto, a za to je najzaslužniji uzlet do 14 posto kojeg je ostvario PNC financial Services. Dionice American Expressa poraskale su 2,3 posto nakon što je Moody's priopćio kako su smanjena neizvršenja ugovora po kreditnim karticama.Dobitke Nasdaqa ograničio je težak pad EBaya čije su dionice potonule 4,7 posto nakon što je dobit u četvrtom tromjesečju promašila prognoze analitičara. Najveća svjetska biotehnološka kompanija Amgen oslabila je 4,2 posto zbog pada prodaje u trećem tromjesečju.Američka i europske burze bilježe rast dok mi kaskamo za njima i debelo zaostajemo.Svjetska tržišta i dalje rastu a što očekivati na našem koje debelo zaostaje za oporavkom ?Odlična prilika za kupnju i dokup za sve one koji su još u kešu jer će mo kroz tjedan imati značajniji rast dionica i rast crobexa iznad 2.400 bodova.Stoga još nije kasno za dokup podcjenjenih a kvalitetnih dionica : Leda, Zvijezde, Ingre , Slatinske banke, Atlasa,............Hrvatskih duhana , proficia itd. Danas očekujem veći skok dionice Leda i Zvijezde čak bi se na to mogao i kladiti sa sigurnošću.
POVJERENSTVO ZA CESTEVlada raskida ugovore s građevinarima, bez posla ostaje 10.000 ljudi!Autor/izvor: SEEbiz / Novi listZAGREB -Sve više rasprodaje građevinskih dionica i prelaz u Todex dionice LEDA , ZVIJEZDE , BELJA ponajviše jer obećavaju veliku zaradu na uložen novac.Novca nema, a prekomjernog zaduživanja Hrvatskih autocesta i državnog proračuna neće biti, pa će službeni program cestogradnje u Hrvatskoj u naredne četiri godine biti jako siromašan.Od većih projekata sigurni su samo oni već započeti, a to je dionica autoceste Ravče-Ploče (upitno hoće li se do Vrgorca završiti idućeg ljeta), dionica Jakuševac-Velika Gorica, te most Pelješac, čija se gradnja nastavlja sporijim tempom, piše Novi list. Tu su i koncesijski projekti izgradnje punog profila istarskog ipsilona i oko 3,5 kilometra punog profila od Zagreba do Macelja, te dionice Sv. Kuzam-Križišće. Ova strategija gradnje predložena je preksinoć na sjednici Povjerenstva za ceste, koja se iščekivala i najavljivala već tri mjeseca. Službenih informacija nema, izuzev potvrde iz Ministarstva prometa da je sjednica održana i da će gradnja biti daleko skromnija nego prijašnjih godina. Neslužbeno doznajemo da konačna odluka o raskidanju potpisanih ugovora o gradnji autocesta vrijednih gotovo milijardu eura nije donesena, ali se predlažu aktivnosti koje bi morale završiti upravo jednostranim raskidom ugovora o gradnji mosta Drava i koridora 5C, autoceste Zagreb-Sisak i autoceste Dubrovnik-Doli.Iako to tekstom zaključaka nakon sastanka Povjerenstva nije sasvim precizirano iz pouzdanih izvora doznajemo da će narednog tjedna Uprava Hrvatskih autocesta u punom sastavu boraviti u Londonu i Luxemburgu s jednim ciljem – finiširati pregovore s Europskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) i Europskom investicijskom bankom (EIB), koji se vode već mjesecima.Europskim bankarima ponudit će se da financiraju bilo što od spomenuta tri projekta, pa o njima u stvari ovisi kada će se raskidati ugovori sa konzorcijem domaćih građevinara, Konstruktorom, Hidroelektrom (ZSE:HDEL-R-A), Viaduktom (ZSE:VDKT-R-A), Skladgradnjom i ostalima. Pritom se računa da nitko od nadležnih institucija, jednako kao i dosad, neće reagirati na činjenicu da potpisivanje ugovora sa građevinskim tvrtkama bez prethodno usvojenog programa gradnje i osiguranog financiranja, nije u skladu sa zakonski propisanom procedurom postupanja. Među projektima o kojima bi se ozbiljno razgovaralo nema autoceste Rijeka-Žuta Lokva, koja i nema gotovo nikakve izglede u idućem programu gradnje, iako bi se isti morao nadopunjavati idućih godina ukoliko se ispregovaraju krediti. Porazno ostaje da Vlada i HAC nemaju nikakvu namjeru odustati od prometno sasvim neopravdane autoceste Dubrovnik-Doli, te jednako skupog mosta Pelješac.HAC više nema prostora za zaduživanje kod komercijalnih banaka, eventualno tek u vrijednosti od oko dvije milijarde kuna, a to je nedostatno za željene investicije, između ostalog i zato što će taj potencijal vrlo brzo biti još manji zbog problema s likvidnosti HAC-a, odnosno zato što iduće godine na naplatu dolaze iznimno visoke rate kredita HAC-a. Stoga je predsjednica Vlade, Jadranka Kosor tražila da se primarno osigura plaćanje kredita kako na naplatu ne bi došla odobrena državna jamstva. U tom slučaju bi prijetilo urušavanje krhkog državnog budžeta za 2010. godinu na kojem se tek počinje raditi.