Croatia Airlines se zbog krize rješava luksuznih automobila

Croatia Airlines odlučio se riješiti triju automobila iz svojega voznog parka, a jedan od njih je i luksuzni Lexus, koji je koristio najuži menadžment te tvrtke, odnosno glavni direktor Ivan Mišetić.

U pozivu za dostavu ponuda koji je objavila CA navodi se da je na prodaju Peugeot 407 iz 2005. godine, a za njega traže minimalnu cijenu od 86.000 kuna s PDV-om.

Drugo vozilo koje je na prodaju je VW Polo Variant iz 2001. godine za koji je početna cijena 21.000 kuna s PDV-om. Lexus RX 400h pak proizveden je 2008. godine, a kako ga je CA uzela na operativni leasing, onda se za taj luksuzni automobil ustupa ugovor o operativnom leasingu, i to s prodajnom cijenom od 320.000 kuna s PDV-om.

U CA su nam rekli da su vozila odlučili prodati kao dodatnu mjeru štednje i racionalizacije troškova. Za Lexus kažu da je nabavljen prije više od dvije godine, a operativni leasing na razini godine iznosio je 80.000 kuna.

"Vozilo je koristilo najuže rukovodstvo tvrtke, a povremeno se rabilo i za službeni prijevoz poslovnih partnera", kazali su nam u CA. Lexus je u dvije godine korištenja u CA prešao 53.200 kilometara.

U CA kažu da im je to jedini Lexus, a da u kompaniji imaju ukupno 66 službenih vozila. Od toga se 42 vozila koriste za operativne potrebe tvrtke poput prijevoza posada, dostave i slično. Menadžment hrvatske nacionalne aviokompanije pak koristi 24 vozila.

Što se pak tiče ukupnih godišnjih troškova za leasing i redovito održavanje svih službenih vozila Croatia Airlinesa, u toj tvrtki navode da oni ne prelaze 100.000 eura.

Najveća pak mjesečna rata leasinga bila je za Lexus, koji se sada prodaje, i iznosila je 6600 kuna na mjesec. "Prodajom tog vozila navedeni će se troškovi umanjiti za 900-tinjak eura na mjesec, a prodajom ostalih dvaju vozila dodatno će se smanjiti iznos ukupnih godišnjih troškova za leasing i održavanje službenih vozila", kazali su nam u CA.

Teška situacija u CA koja je prošlu godinu završila s čak 198 milijuna kuna gubitka očito je primorala menadžment da se odrekne nekih luksuza koje si kompanija koja grca u dugovima i gubicima ne može priuštiti.

A takav je luksuz sigurno automobil Lexus iako se godišnji iznos za leasing tog vozila od 80.000 kuna čini manjim od kapi u moru gubitka od gotovo 200 milijuna kuna.