Foto Reuters
Prema pisanju toga lista, Dubai Aerospace Enterprise (DAE) želi prebaciti dio ugovora na zrakoplovnu tvrtku Emirates zbog ogromnog duga emirata Dubai vezanog uz globalnu financijsku krizu i posebno građevinski projekt Dubai World.
DAE je jedan od najvećih klijenata Airbusa i Boeinga. Ta je državna tvrtka, koja pruža usluge leasinga, u 2007. od Airbusa naručila 100 zrakoplova, a od Boeinga 118. Vrijednost tih narudžbi iznosi 28,7 milijardi dolara.
Od Airbusa je naručeno 70 zrakoplova A320, dio kojih je već spreman za isporuku, te 30 zrakoplova tipa A350-900.
Novi pregovori navodno bi trebali obuhvatiti i dio od ukupno 32 superjumbo putnička zrakoplova A380 koje je glavni dioničar DAE-a šeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum naručio na nedavno održanom berlinskom sajmu avioindustrije.
Glasnogovornik Airbusa odbio je komentirati to izvješće ali je za novinsku agenciju dpa rekao kako u tvrtkinoj knjizi narudžbi nije ubilježena niti jedna otkazana narudžba.
Boeing je s DAE-om dogovorio isporuku zrakoplova srednjeg doleta 737-700 i 737-800, te teretnog zrakoplova 747F i zrakoplova za duge rute 777 i 787.
Prema pisanju Les Echosa, dosad su isporučena samo četiri od 118 naručenih zrakoplova.
DAE je jedan od najvećih klijenata Airbusa i Boeinga. Ta je državna tvrtka, koja pruža usluge leasinga, u 2007. od Airbusa naručila 100 zrakoplova, a od Boeinga 118. Vrijednost tih narudžbi iznosi 28,7 milijardi dolara.
Od Airbusa je naručeno 70 zrakoplova A320, dio kojih je već spreman za isporuku, te 30 zrakoplova tipa A350-900.
Novi pregovori navodno bi trebali obuhvatiti i dio od ukupno 32 superjumbo putnička zrakoplova A380 koje je glavni dioničar DAE-a šeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum naručio na nedavno održanom berlinskom sajmu avioindustrije.
Glasnogovornik Airbusa odbio je komentirati to izvješće ali je za novinsku agenciju dpa rekao kako u tvrtkinoj knjizi narudžbi nije ubilježena niti jedna otkazana narudžba.
Boeing je s DAE-om dogovorio isporuku zrakoplova srednjeg doleta 737-700 i 737-800, te teretnog zrakoplova 747F i zrakoplova za duge rute 777 i 787.
Prema pisanju Les Echosa, dosad su isporučena samo četiri od 118 naručenih zrakoplova.
