U prvom dopisu koji smo dobili od Peovića stoji da nije točno da je on direktor Star Leta. „Suosnivač tvrtke u manjinskom dijelu pravna je osoba iz Hrvatske, inače moj obiteljski prijatelj, kojemu sam kao konzultant svojim znanjem i stručnošću pomogao u inicijativi. Za vrijeme svoga postojanja tvrtka nije letjela na području RH, tako da nije moguće govoriti ni o kakvom sukobu interesa”, navodi Peović u prvom dopisu.
Nadalje tvrdi da je Star Let prestao postojati 2008. i da otada nije stvoren ni jedan trošak ni osobni ni na teret poduzeća u kojem je prije radio - Zračne luke Dubrovnik, kao ni na teret Zračne luke Zagreb, na čijem je čelu danas.
“Među velikim brojem poslovnih ljudi, od Letonije do Francuske i Bliskog istoka, jedan od korisnika bio je spomenuti gospodin Mišković, koji nema nikakve vlasničke veze s tvrtkom Star Let do prestanka njezina funkcioniranja 2008.”, tvrdi Peović u prvom dopisu.
No u drugom dopisu, koji nam je stigao nekoliko sati poslije prvoga, Peović tvrdi nešto sasvim suprotno, tj. priznaje da je direktor Star Leta i da je Mišković suvlasnik aviokompanije.
“Imenovan sam na mjesto direktora tvrtke, što je bilo imenovanje formalne naravi, s obzirom na to da sam taj posao obnašao u svoje slobodno vrijeme te se on ni na koji način nije kosio s mojom osnovnom profesijom”, navodi u drugom dopisu Peović na istu temu. U novom dopisu isto tvrdi da je Mišković bio jedan od korisnika usluga Star Leta, ali za razliku od prvog dopisa, u drugom je nestao dio u kojem Peović kategorički tvrdi da srbijanski tajkun nema nikakve vlasničke veze sa Star Letom.
Što se tiče broja Peovićeva službenog mobitela sa zračne luke koji se u poslovnim imenicima navodi kao kontakt direktora Star Leta, u oba dopisa Peović tvrdi da je kao konzultant (iako je u drugom dopisu ipak priznao da je direktor Star Leta) koristio telefonski broj u slovenskoj telefonskoj mreži te da od 2008., prestanka prometovanja tvrtke, do danas nije obavljao nikakve poslove niti imao ikakve kontakte u vezi s poslovanjem spomenute tvrtke.
“Ističem da sam ponosan što sam kao stručnjak bio pozvan pružiti pomoć u osnivanju i vođenju tvrtke za prijevoz u javnom zračnom prometu sukladno propisima EU”, zaključuje.
Prema službenom registru tvrtki u Sloveniji, Star Let je još uvijek aktivna tvrtka. U resornom Ministarstvu prometa, mora i infrastrukture kazali su nam da su dobili Peovićevo očitovanje o cijelom slučaju, s kojim je upoznat i ministar Božidar Kalmeta.
Nadalje tvrdi da je Star Let prestao postojati 2008. i da otada nije stvoren ni jedan trošak ni osobni ni na teret poduzeća u kojem je prije radio - Zračne luke Dubrovnik, kao ni na teret Zračne luke Zagreb, na čijem je čelu danas.
“Među velikim brojem poslovnih ljudi, od Letonije do Francuske i Bliskog istoka, jedan od korisnika bio je spomenuti gospodin Mišković, koji nema nikakve vlasničke veze s tvrtkom Star Let do prestanka njezina funkcioniranja 2008.”, tvrdi Peović u prvom dopisu.
No u drugom dopisu, koji nam je stigao nekoliko sati poslije prvoga, Peović tvrdi nešto sasvim suprotno, tj. priznaje da je direktor Star Leta i da je Mišković suvlasnik aviokompanije.
“Imenovan sam na mjesto direktora tvrtke, što je bilo imenovanje formalne naravi, s obzirom na to da sam taj posao obnašao u svoje slobodno vrijeme te se on ni na koji način nije kosio s mojom osnovnom profesijom”, navodi u drugom dopisu Peović na istu temu. U novom dopisu isto tvrdi da je Mišković bio jedan od korisnika usluga Star Leta, ali za razliku od prvog dopisa, u drugom je nestao dio u kojem Peović kategorički tvrdi da srbijanski tajkun nema nikakve vlasničke veze sa Star Letom.
Što se tiče broja Peovićeva službenog mobitela sa zračne luke koji se u poslovnim imenicima navodi kao kontakt direktora Star Leta, u oba dopisa Peović tvrdi da je kao konzultant (iako je u drugom dopisu ipak priznao da je direktor Star Leta) koristio telefonski broj u slovenskoj telefonskoj mreži te da od 2008., prestanka prometovanja tvrtke, do danas nije obavljao nikakve poslove niti imao ikakve kontakte u vezi s poslovanjem spomenute tvrtke.
“Ističem da sam ponosan što sam kao stručnjak bio pozvan pružiti pomoć u osnivanju i vođenju tvrtke za prijevoz u javnom zračnom prometu sukladno propisima EU”, zaključuje.
Prema službenom registru tvrtki u Sloveniji, Star Let je još uvijek aktivna tvrtka. U resornom Ministarstvu prometa, mora i infrastrukture kazali su nam da su dobili Peovićevo očitovanje o cijelom slučaju, s kojim je upoznat i ministar Božidar Kalmeta.