Prema Žderiću Konstruktor je, i nakon što je EIB odustao od financiranja prema uvjetima Crne Gore jer je Crna Gora inzistirala da se prvo gradi najskuplja dionica od Podgorice prema sjeveru, a ne isplativija dionica Bar–Podgorica, osigurao pisma namjere i prijedloge ugovora više banaka da financiraju izgradnju, a istovremeno je ponudio i ugovor o financiranju projekta preko jednog američkog fonda. O kojem fondu se radi i dalje ostaje tajna jer Žderić nije otkrio njegovo ime.

Dok bankarske garancije nisu zadovoljile uvjete natječaja, američki fond je ispunio traženo, no Crna Gora je ipak odustala. Pravi razlog odustajanja krije se u izlasku EIB-a iz projekta jer je ta banka jedina osiguravala kamate koje su bile prihvatljive Crnoj Gori, smatra Žderić.

I nakon svega čelnik Konstruktora ističe da još vjeruje da će hrvatski konzorcij graditi autocestu te da sve nije gotovo. Crna Gora, koja trenutačno pregovara s drugim najboljim ponuđačem, grčko-izraelskim konzorcijem, još uvijek ima Konstruktorovu ponudu i Žderić je uvjeren da će se vratiti u pregovore ako se ne postigne dogovor.

"Pregovori Crne Gore s nama su još otvoreni i ništa nije gotovo", zaključuje Žderić.