Žestoka konkurencija za autocestu u BiH: hrvatski građevinci podijeljeni

Bosansko-hercegovačka Federalna direkcija autocesta u Mostaru primila je 12 ponuda u pretkvalifikacijskom natječaju za gradnju dionice autoceste Kravice – Bijača.

FDA je 22. srpnja objavila javni poziv na koji je svoje ponude poslalo šest samostalnih ponuditelja i šest konzorcija, među kojima je i većina većih hrvatskih građevinskih tvrtki.

U igri za gradnju poddionice na dionici Počitelj – Bijača su hrvatska Hidroelektra niskogradnja, koja se nadmeće samostalno, te Viadukt, Zagorje Tehnobeton i Konstruktor u konzorcijima s kompanijama iz BiH ili inozemstva, a Osijek–Koteks i Ingra nastupaju kao jedini konzorcij u kojem su samo hrvatske tvrtke.

Viadukt je u konzorciju s GP Put Sarajevo, Zagorje Tehnobeton s talijanskim tvrtkama CEA i Grazzini, dok se Konstruktor udružio s partnerima iz BiH Putovi Grude BiH i HP Investing Mostar.

Osim hrvatskih građevinaca na natječaj su se javili i austrijski Swietelsky, grčki J&P–Avax, BH Konzorcij Euroasfalt, ŽGP i Hidrogradnja, slovenski SCT, Integral Inžinjering iz Banje Luke, austrijski Strabag te konzorcij talijanske Sepe i Mucića & Co. iz BiH.

Izgradnja dionice Počitelj – Bijača u dužini 21,255 km podijeljena je na četiri poddionice, a Kravica – Bijača će biti financirana iz kredita potpisanog s Europskom bankom za obnovu i razvoj.

Poddionica autoceste između Kravice i Bijače duga je 4,06 kilometara. Počinje kod odmarališta Kravice te završava na južnoj granici s Hrvatskom u mjestu Bijača.

"Federalna direkcija za autoceste u idućih će 45 dana izvršiti evaluaciju pristigle pretkvalifikacijske dokumentacije i poslati Europskoj banci za obnovu i razvoj popis pretkvalifikacijskih kompanija i konzorcija. Nakon odobrenja banke pretkvalifikacijske kompanije i konzorciji bit će pozvani da preuzmu dokumentaciju za izradu i dostavu financijske ponude“, izjavio je Erdal Trhulj, direktor FEDA-e.